Martı New York Borsası’na Açılıyor

Türkiye’nin lider mobilite platformu Martı, New York Borsası’na (NYSE) açılma
stratejisiyle ilgili detayları ve gelecek dönem planlarını İstanbul’da düzenlediği
basın toplantısında paylaştı. Martı Kurucu ve CEO’su Oğuz Alper Öktem basın
mensuplarının sorularını cevapladı.

Basın toplantısında Martı’nın New York Borsası’na açılma süreciyle ilgili düşüncelerini aktaran
Öktem “Bu hem şirket tarihimiz hem de ülkemizin ulaşım ekosistemi için çok önemli bir dönüm
noktası. Yakın gelecekte, tüm ulaşım araçlarının elektrikli; tüm elektrikli araçların da paylaşımlı
olacağına inanıyoruz. Ayrıca, geleceğin şehirlerinin daha sessiz olacağı kanaatindeyiz. Bu
vizyon ile dünyanın en büyük mikromobilite filolarından birini kurduk. Bugüne kadar hem
Martı hem de doğa için yapabileceklerimizin sadece onda birini gerçekleştirdik. New York’ta
da Türk bayrağını dalgalandıracak olmaktan gurur duyuyoruz ve üzerimize düşen
sorumluluğun farkındayız. Tüm gücümüzle çalışmaya devam ediyoruz.” şeklinde ifade etti.
“Sermaye yapımızı güçlendirmek için en doğru zaman”
E-scooter, e -mobilet ve e-moped’den oluşan 46 bini aşan araç filosuyla ulaşım hizmeti veren
Martı, tek ülke odaklı ve dikey olarak entegre edilmişiş modeliyle; birim ekonomi, genel kârlılık
ve sermaye verimliliği açısından global emsallerinden farklı konumlanıyor.
Basın toplantısında gazetecilerin sorularını da yanıtlayan Oğuz Alper Öktem; Martı’nın,
kuruluşundan beri güçlü bir büyüme ortaya koyduğuna dikkat çekti ve şunları söyledi:
“Türkiye’nin lider mobilite şirketi olarak, ülkemizdeki bu büyüme potansiyelini yakalamak
adına sermaye altyapımızı güçlendirmek için doğru zamanın şimdi olduğuna kanaat getirdik.
Paylaşımlı yolculuk ve mikromobilite hem dünyada hem ülkemizde sürekli büyüyen bir sektör.
Bu büyümeyi karşılayacak sermayeyi sağlamak için de ABD sermaye piyasalarına erişme
ayrıcalığını yakalamayı ve üst düzey yatırımcıların desteğini almayı hedefledik. Bu hamlemizin
de uzun vadeli büyüme ve sürdürülebilir başarı için bir temel oluşturduğuna inanıyoruz.”

Martı, insanların gündelik hayatını kolaylaştırıyor
Özellikle İstanbul gibi mega şehirlerde en önemli sorunlardan biri olan ulaşım için çözüm
teknolojiden geçiyor. Bizim amacımız insanların gündelik hayatlarını kolaylaştıracak ve hareket
kabiliyetlerini zahmetsizce artıracak çevre dostu ve paylaşımlı ulaşım alternatifleri sunmak. Bu
bilinçle başladığımız yolculukta bugün Martı Türkiye’de iOS ve Android mağazalarında 1
numaralı ulaşım uygulaması konumunda.
New York Borsası’na açılma sürecinizden bahseder misiniz?
Türkiye’nin lider mobilite şirketi olarak, Türkiye’deki büyüme potansiyelini yakalamak adına
sermaye altyapımızı güçlendirmek için doğru zamanın şimdi olduğuna kanaat getirdik. Bir Türk
şirketi olarak New York Borsası’na açılacak olmanın haklı gururunu yaşıyoruz.
Bugün e-scooter, e -mobilet ve e-moped’den oluşan 46 binlik filomuzla ulaşım hizmeti
veriyoruz. Kendi işimize odaklıyız ve Türkiye’nin lider mobilite platformu olarak milyonlarca
kişiye ulaşım hizmeti sağlıyoruz. Kendi IOT altyapımızı ve yazılım sistemlerimizi üretiyoruz.
Martı, kuruluşundan beri güçlü bir büyüme ortaya koymuş durumda. Tek ülke odaklı ve dikey
olarak entegre edilmiş iş modelimizle; birim ekonomi, genel kârlılık ve sermaye verimliliği
açısından kendimizi global emsallerden farklı konumluyoruz. Şimdiye kadar, uzun vadede ortaya
koyabileceğimizin sadece yüzde onunu gerçekleştirdik, yani daha yolumuz uzun, yapacaklarımız
çok.

Türkiye’de ulaşımın geleceği sizce nasıl şekillenecek?
Özellikle gelişmekte olan İstanbul gibi mega şehirlerde, ulaşımın bir numaralı sorunu teşkil
ettiğine inanıyoruz. Ayrıca, yakın gelecekte tekerlekli olan tüm araçların elektrikli; elektrikli tüm
araçların da paylaşımlı olacağını düşünüyoruz. Bizce geleceğin şehirleri sessiz olacak. Bu
vizyonla, dünyadaki en büyük mikromobilite filolarından birini inşa ettik. Bizim amacımız
insanların gündelik hayatlarını kolaylaştıracak ve hareket kabiliyetlerini zahmetsizce artıracak
çevre dostu ve paylaşımlı ulaşım alternatifleri sunmak. Bu bilinçle başladığımız yolculukta bugün
Martı Türkiye’de İOS ve Android mağazalarında 1 numaralı ulaşım uygulaması.

Martı’nın gelecek planları nedir?
E-moped, e-mobilet ve e-scooter’dan oluşan filomuza olan talep gün geçtikçe artıyor. Zorlu
pandemi süreci, ulaşım fiyatlarındaki hızlı yükseliş, ülkemizde paylaşımlı mikromobilite
araçlarının önemini ve bu hizmete olan ihtiyacı gösterdi. Yani günümüz dünyasında mobilite ve
ulaşım harcamaları bir lüks değil, bir gereklilik. Ayrıca Türkiye, G20 ülkelerinin arasında ulaşım
Super App’i olmayan tek ülke. Endonezya, Brezilya ve Hindistan gibi gelişmekte olan G20
ülkelerindeki lider mikromobilite uygulamalarının değerlemeleri ise milyar dolarlar
mertebesinde. Biz de bu hedefle çalışmalarımıza devam ediyoruz.
Hep ulaşım alanında mı kalacaksınız? Sosyal medyada Martı’nın elektrikli arabasıyla sıkça
karşılaşır olduk. Arabalarınızı ne zaman sokakta göreceğiz?
Kullanıcıların ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak adına Martı, farklı araç modelleriyle pilot
çalışmalarını sürdürüyor. Hizmetlerimiz; farklı konfor, fiyat ve mesafe gereksinimlerini göz
önünde bulundurularak şekilleniyor. Halihazırda e-moped, e-mobilet ve e-scooter’dan oluşan
filomuzu çeşitlendirmek için de hazırlıklara devam ediyoruz. Farklı paylaşımlı, çevreci ve pratik
ulaşım alternatiflerini bilfiil değerlendiriyoruz.
Neden BİST yerine NYSE?
Paylaşımlı yolculuk ve mikromobilite hem dünyada hem ülkemizde sürekli büyüyen bir sektör.
Bu büyümeyi karşılayacak sermayeyi sağlamak için de ABD sermaye piyasalarına erişme
ayrıcalığını yakalamayı ve üst düzey yatırımcıların desteğini almayı hedefledik. New York

Borsası’na açılan bir Türk şirketi olmaktan gurur duyuyoruz. Bu hamlemizin de uzun vadeli
büyüme ve sürdürülebilir başarı için bir temel oluşturduğuna inanıyoruz.
SPAC nedir? Nasıl çalışır? Neden geleneksel halka arz (IPO) yöntemi yerine SPAC metodunu
tercih ettiniz?
Galata, gelişmekte olan pazarlarda teknoloji destekli bir işletmeyle birleşme hedefiyle 2021
yılında New York Borsası’na arz oldu. Galata gibi şirketler, “Special Purpose Acquisition
Companies”, ya da kısacası SPAC’lar, Türk sermaye piyasası hukukunda “Birleşme Amaçlı
Ortaklık” olarak adlandırılıyor. Galata’nın sunacağı kaynak ve tecrübeyle Martı, NYSE’de halka
açılması daha hızlı bir şekilde gerçekleştirecek.