Opel Astra-e Test Sürüşü

Opel, Türkiye’deki elektrikli araç atağına Mokka Elektrik ve Corsa Elektrik ile başlayarak, şimdi de yeni Opel Astra Elektrik ile bu yolda ilerlemeye devam ediyor. Günlük kullanıma uygun ve sıfır emisyonlu olan heyecan verici yeni Astra Elektrik modelini bu hafta sizlerle buluşturuyoruz.

Dış Tasarım

Yeni Astra, Opel’in güncel tasarım dilini yansıtan modern ve çekici bir dış tasarıma sahip. Opel’in yeni ön yüzü olan Vizör, aracın ön cephesi boyunca uzanarak daha geniş bir görünüm sunuyor. Ultra ince IntelliLux LED® Pixel farlar ve IntelliVision 360° Çevre Görüş Kamerası gibi ileri teknolojiler, Vizör’e kusursuz bir şekilde entegre edilmiş. Yan profilden bakıldığında dinamik bir görünüm sergileyen Astra Elektrik, arkada merkezi olarak konumlanan şimşek logosu, dikey 3. fren lambası ve LED arka stop lambaları ile dikkat çekiyor. Bagaj kapağındaki şimşek logosu, bagaj açma mandalı olarak işlev görüyor ve “e” logosu elektrikli model olduğunu belirtiyor. Ayrıca, Elmas kesim 18 inç alaşımlı jantlar da araca şıklık katıyor.

İç Tasarım

Yeni Astra Elektrik’in iç tasarımı, tamamen yenilenen ve en son teknolojilerle donatılmış bir kabin sunuyor. Mokka’da kullanılan yeni nesil Pure Panel kokpit, geniş dijital ekranları ve kullanışlı arayüzü ile dikkat çekiyor. Yatay şekilde entegre edilen iki adet 10” HD ekran, sürücüye tüm gerekli bilgileri sunarken, perde benzeri bir katman sayesinde ekran yansımalarını önlüyor. Pure Panel, dijitalleşme ve sezgisel kullanım arasında optimum denge sağlıyor. “Hey Opel” komutu ile çalışan bilgi-eğlence sistemi, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı sunuyor. IntelliHUD yükseltilmiş gösterge ekranı ve doğal ses tanıma özelliği ile sürücü, gözünü yoldan ayırmadan işlevleri yönetebiliyor. IntelliDrive 2.0, gelişmiş şerit takip, kör nokta uyarı sistemi ve yarı-otonom şerit değişim asistanı gibi özelliklerle sürüş güvenliğini artırıyor.

Performans

Opel Astra-e, sıfır emisyonlu ve etkileyici bir sürüş deneyimi vaat ediyor. Elektrik motoru 115 kW/156 HP güç ve 270 NM tork üretiyor. Hızlı kalkış ve etkileyici bir hızlanma sağlayan Astra-e, 170 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Eko, Normal ve Spor olmak üzere üç sürüş modu sunan araç, 416 km’ye varan tamamen elektrikli sürüş menzili ile günlük kullanıma uygun. Astra-e, 100 kW doğru akım hızlı şarj istasyonunda yüzde 80 batarya kapasitesine yaklaşık 30 dakikada ulaşıyor. Ayrıca, evde duvar tipi şarj istasyonu için standart olarak üç fazlı 11 kW dahili şarj cihazı ile donatılmış durumda. Bataryaların gövde altına yerleştirilmesi sayesinde iç mekanda yolcular ve bagaj için alan kaybı oluşmuyor, aracın ağırlık merkezi düşük olduğundan yol tutuşu ve viraj hakimiyeti artıyor.

Elektrikli araçlar, özellikle şehir içi kullanım için ideal olup birçok avantaj sunuyor. İşte bunlardan bazıları:

• Düşük Gürültü Seviyeleri: Elektrikli araçlar sessiz çalışır, şehir içindeki gürültü kirliliğini azaltır ve sakin bir sürüş deneyimi sunar.
• Kısa Mesafe Seyahatleri İçin Uygun: Elektrikli araçlar, günlük ihtiyaçlar için yeterli menzile sahiptir ve şehir içindeki kısa mesafeler için idealdir.
• Düşük Emisyonlar: Elektrikli araçlar sıfır emisyon üretir, şehir içindeki hava kalitesini iyileştirir ve çevreye daha az zarar verir.
• Şarj İmkanları: Şehir içinde birçok elektrikli araç sahibi, evlerinde veya iş yerlerinde şarj istasyonları kurabilir. Ayrıca, şehirler genellikle halka açık şarj noktalarına yatırım yapar, bu da şarj etme imkanlarını kolaylaştırır.
• Düşük İşletme Maliyetleri: Elektrikli araçlar, genellikle daha düşük işletme maliyetlerine sahiptir. Elektrik fiyatları daha istikrarlıdır ve elektrikli araçların bakım gereksinimleri genellikle daha azdır.

Sonuç olarak, Opel Astra-e’yi en yakın Opel bayisinde incelemenizi ve test sürüşüne çıkmanızı tavsiye ederiz.